Проектирование машин и механизмов

В настоящее время в ООО «КЭП» собралась перспективная группа высококвалифицированных инженеров, способных на высоком уровне грамотно и оптимально быстро решить многочисленные проблемы, возникающие при проектировании подъемно-транспортных машин и оборудования. Основой инженерно-технического состава этой группы являются специалисты, имеющие многолетний опыт создания данного вида технике, полученный в таких известных организациях, как ПАО «ПТКИ «Укркранэнерго» (ранее ОАО «НИПТКИ «Укркранэнерго») и ООО «ХЗ ПТО» (ранее Харьковский завод ПТО, СП «Титан-Эвиг», АО «Титан»). 

На сегодняшний день наши специалисты способны выполнить проектные работы по следующим направлениям:

  • проектирование мостовых и козловых кранов различной грузоподъемности с пролетом до 52,5 м и с различными исполнениями рабочих органов (крюки, грейферы, магниты, траверсы и т.п.), в том числе и металлургических кранов;
  • проектирование различных перегружателей (грейферных, контейнерных и т.д.);
  • проектирование укладчиков-заборщиков роторных производительностью до 1500 т/ч;
  • проектирование судопогрузочных и судоразгрузочных машин производительностью до 1500 т/ч;
  • проектирование машин непрерывного транспорта (конвейеров) с сопутствующими металлоконструкциями;
  • проектирование и установка крановых кабин с кондиционером;
  • оснащение крюковых кранов магнитами, магнитными траверсами и пневматическими устройствами, а также съемными транспортерными устройствами для перегрузки различных грузов;
  • устройство подкрановых путей, в том числе на эстакадах и опорах;
  • проектирование и установка на грузоподъемные краны устройств типа клещей, подхватов, механизированных траверс и других устройств, обеспечивающих безопасность в зоне работы магнитных кранов;
  • оснащение складов и мест погрузки-выгрузки телевизионными устройствами, взвешивающими системами, средствами учета обработанного груза;
  • проектирование консольных металлоконструкций для передвижения погрузочно-разгрузочных тележек для обработки судов;
  • разработка технологии приемки и монтажа импортного оборудования;
  • повышение производительности грузоподъемных кранов за счет увеличения скоростей передвижения, подъема и опускания груза, а также увеличение грузоподъемности кранов;
  • модернизация транспортных машин с целью увеличения срока службы канатов, колес, подшипников и других комплектующих изделий.

Схема мостового крана с двумя крюками, съемными магнитом и грейфером
Кран может эксплуатироваться:

  • как крюковой
  • как магнитный (на крюк вспомогательного подъема навешивается быстросъемный электромагнит)
  • как грейферный (на крюк вспомогательного подъема навешивается моторный или одноканатный грейфер)

Вход на кран производится со стороны троллей (токоподвода крана)

 

Схема мостового крана с двумя крюками, съемными магнитом и грейфером

 

Схема мостового крана весьма тяжелого режима с грейфером объемом до 8 м3.

Схема мостового крана весьма тяжелого режима с грейфером объемом до 8 м3.

 

Модернизация ходовой части мостового (козлового, портального) крана, увеличение срока службы колес в 5 и более раз, установка эффективных ручных и механических противоугонных захватов (возможна отдельная поставка).

Модернизация ходовой части мостового (козлового, портального) крана, увеличение срока службы колес в 5 и более раз, установка эффективных ручных и механических противоугонных захватов.

 

Схема магнитной траверсы со страховочными подхватами.

Схема магнитной траверсы со страховочными подхватами.

 

Козловой длинопролетный кран с магнитной траверсой
Раздвижная поворотная траверса с магнитами
Кабина, установленная на грузовой тележке.
Козловой длинопролетный кран с магнитной траверсой Раздвижная поворотная траверса с магнитами Кабина, установленная на грузовой тележке.
Кабина, установленная на грузовой тележке и максимально приближенная к крюковой подвеске.
Схема установки кабины с кондиционером
Общая траверса двух мостовых кранов
Канатный механизм высокоподъемного мостового крана
Схема установки кабины с кондиционером Общая траверса двух мостовых кранов Канатный механизм высокоподъемного мостового крана
Общая траверса двух мостовых кранов грузоподъемностью до 800 т.
Шлейфовые гибкие токоподводы
Шлейфовые гибкие токоподводы
Шлейфовые гибкие токоподводы крановых грузовых тележек